Distribuie

Descopera Lumea

Cele mai noi

02 martie 2024
  Platouri imense de gheata desprinse
18 februarie 2024
 Legendara Baba Dochia - Întoarcerea
17 februarie 2024
   Muntele Ararat este un munte
17 februarie 2024
     Mulți au auzit de tragedia
30 noiembrie 2023
Noul Pod Brăila peste Dunăre
11 noiembrie 2023
Îngrijire     Ați cumpărat prima plantă
29 octombrie 2023
Conflictul militantilor Hamas cu Israelul
13 iulie 2023
Explorați 10 lucruri surprinzătoare despre
09 iulie 2023
    Povestea oamenilor îndrăgostiți de Titanic

Fii informat!

Avertisment autoritati Autostrada Lacrimilor Canada folosit pentru a descuraja oamenii sa faca drumetii in preajma Autostrazii unde sunt semnalate disparitiile de persoane

Autostrada lacrimilor: drumul unde femeile dispar

21/01/2023

     Serpuind prin sălbăticia canadiană dintre orașele Prince Rupert și Prince George, drumul cunoscut sub numele de Highway 16 traversează Columbia Britanică, cel mai vestic teritoriu canadian, în timp ce se deplasează din interiorul muntos până la coastă.

În tot acest drum care se întinde pe aproape 450 de mile (725 km) pe teritoriul canadian a devenit faimos pentru un aparent adevăr macabru: de cel puțin 50 de ani, femeile dispar pe acest drum. Autostrada 16 este cunoscută și sub numele de Autostrada Lacrimilor.

 

     Deși surse oficiale sugerează că numărul victimelor este de aproximativ 20, numărul real ar putea fi cu ușurință de două ori mai mare decât, iar unele estimări sugerează că până la 600 de femei ar fi putut fi ucise pe acest drum al mortii. Autostrada acoperă o rută industrială majoră de la Prince Rupert la orașul Prince George din Columbia Britanică, iar mulți oameni folosesc drumul.

Rămășițele multor victime au fost descoperite, în timp ce multe alte cazuri de femei dispărute rămân nerezolvate și până în prezent. Multe dintre victimele Autostrăzii Lacrimilor sunt femei și fete indigene. Ce se întâmplă pe această porțiune de drum și cine ucide aceste femei?

 

Ce este Autostrada Lacrimilor?

 

    Se pare că vinovații obișnuiți sunt cel puțin parțial vinovați pentru aceste decese. Multe dintre femeile care au dispărut erau prostituate, vulnerabile la prădători. Multe persoane care nu sunt locale și nu ar fi recunoscute ușor folosesc drumul, iar porțiuni mari ale traseului sunt pustii.

Cu aproximativ 23 de localități ale Primelor Națiuni în vecinătatea Autostrăzii 16, comunitățile indigene au suferit cele mai devastatoare pierderi. Dimpotrivă, Poliția Regală Canadiană Montată (RCMP) a minimalizat numărul de crime și dispariții, sugerând că doar 18 persoane au fost ucise în anii 1969-2006.

 

Coridorul Highway of Tears, inclusiv unele ieșiri pavate din comunitățile învecinate către Autostrada 16.  © OpenStreetMap

Coridorul Highway of Tears, inclusiv unele ieșiri pavate din comunitățile învecinate către Autostrada 16.

© OpenStreetMap

 

    Cu toate acestea, grupurile indigene au susținut că numărul victimelor a fost limitat la anumite locații din apropierea autostrăzii. Pe de altă parte, o organizație internațională neguvernamentală, Human Rights Watch, a verificat că Columbia Britanică a înregistrat cel mai mare număr de crime nerezolvate ale femeilor indigene din Canada.

 

    RCMP și-a început investigațiile cu privire la crime și dispariții în 1981 cu inițiativa „Omucideri pe autostradă”. Cu toate acestea, șirul de crime și dispariții de-a lungul Autostrăzii Lacrimilor a continuat fără încetare, în ciuda inițiativelor de anchetă.

Ulterior, RCMP din Columbia Britanică a înființat Proiectul E-PANA în 2005 în cadrul Unității de Omucideri Nerezolvate pentru soluționarea cazurilor „Highway of Tears”. Proiectul a primit numele în referire la cuvântul inuit pentru zeița spiritului care ghidează sufletele în viața de apoi.

 

Au fost rezolvate crime pe Autostrada Lacrimilor?

 

    Proiectul E-PANA a dat un oarecare impuls în procesul de investigare și a scos în evidență multe aspecte comune în cazuri. Indiferent dacă sunt incluse în investigațiile Proiectului E-PANA, disparițiile au continuat mult timp.

 Punctul culminant izbitor al Proiectului E-PANA se concentrează în mod special pe trei condiții importante pentru includerea cazurilor aflate în anchetă. Victimele trebuie să fi fost femei și implicate în activități de mare risc, pe lângă faptul că au fost descoperite de-a lungul Autostrăzii 16. De asemenea, în sfera anchetei au fost incluse și Autostrăzile 97 și 5.

 

     Povestea Jessicai Patrick, o victimă a disparițiilor nerezolvate de pe „Autostrada lacrimilor”, a arătat cum astfel de incidente traumatizează membrii familiei. La lansarea sa, Proiectul E-PANA a reușit să identifice nouă victime dispărute sau ucise de-a lungul Autostrăzii 16 între 1989 și 2006. RCMP a inclus, de asemenea, un sistem de analiză a legăturilor cu crimele violente, care a ajutat la identificarea mai multor victime.

Femeile care dispar de-a lungul Autostrăzii Lacrimilor fie sunt găsite moarte, fie nu sunt niciodată găsite. Pe fondul controverselor privind investigarea cazurilor victimelor ucise sau dispărute, există unele pozitive, iar câteva dintre cazuri au fost rezolvate.

 

     De exemplu, Colleen MacMillen și-a părăsit casa familiei din Columbia Britanică în august 1974 pentru a-și vizita prietena. Rămășițele lui Colleen au fost descoperite după o lună de la dispariția ei, iar probele ADN l-au condamnat pe ucigașul în serie Bobby Jack Fowler ca autor al crimei. În mod similar, anchetele privind uciderea Monicai Jack, victimă la vârsta de 12 ani, au dezvăluit că ucigașul este și Garry Taylor Handlen, în vârstă de 67 de ani.

 

Acestea sunt însă excepții și multe cazuri de femei ucise dispărute de-a lungul Autostrăzii 16 rămân nerezolvate până în ziua de azi.

 

Avertisment al autoritatilor Autostrada Lacrimilor Canada cu pozele victimelor

Avertisment al autoritatilor Autostrada Lacrimilor Canada cu pozele victimelor

 

Un drum periculos

 

    Tatăl unei victime al „Autostrazii lacrimilor”, Jessica Patrick, Mike Balczer adăpostește multe gânduri în minte despre potențialele motive din spatele dispariției și uciderii fiicei sale. Ai observa multe alte cazuri precum Jessica, care încă caută răspunsuri.

Mulți experți și localnici au subliniat posibilele cauze ale dispariției femeilor pe Autostrada 16. Prima problemă este evidentă în lipsa mijloacelor de transport pentru comunitățile indigene care trăiesc de-a lungul autostrăzii. Prin urmare, este mai probabil ca tinerele din comunitățile indigene să facă autostopul în alte locuri pentru a-și vizita prietenii și familia.

 

Unele dintre numeroasele victime ale Autostrăzii Lacrimilor

Unele dintre numeroasele victime ale Autostrăzii Lacrimilor

 

     O altă posibilă cauză a dispariției femeilor de-a lungul Autostrăzii 16 se referă la locația izolată. Oamenii au declarat că poți conduce timp de 15 minute de-a lungul autostrăzii fără să dai peste o altă mașină sau persoană.

Pe de altă parte, solul moale disponibil pe marginile autostrăzii oferă o opțiune ideală pentru făptuitori de a-și ascunde crimele. 

Unii dintre membrii familiei victimelor au subliniat neglijența guvernului federal canadian și a RCMP. Liderii comunităților indigene și ai grupurilor de patrulare comunitare și-au exprimat îngrijorarea față de neglijența față de o anchetă a cazurilor de deces și dispariție care implică femei indigene.

 

     Apelul la justiție pentru toate victimele Autostrăzii Lacrimilor crește pe zi ce trece.Oamenii s-ar înfiora doar gândul de a-și pierde persoana iubită în astfel de circumstanțe nefericite. Familiile victimelor obțin putere și sprijin din toate fronturile pentru a căuta dreptatea pentru membrii familiei implicate in disparitii. Sperăm că, cu timpul, mai multe dintre aceste cazuri vor fi rezolvate. Și sperăm că, cu timpul, Autostrada 16 va deveni mai sigură și nu va mai fi cunoscută drept Autostrada Lacrimilor.

 

Descopera si

 

Ce s-a întâmplat cu zborul MH370? S-a explicat dispariția avionului Malaysia Airlines - și au fost găsite epave

 

Triunghiul Bermudelor

 

Dispariția misterioasă a Ameliei Earhart