Distribuie

Descopera Lumea

Cele mai noi

02 martie 2024
  Platouri imense de gheata desprinse
18 februarie 2024
 Legendara Baba Dochia - Întoarcerea
17 februarie 2024
   Muntele Ararat este un munte
17 februarie 2024
     Mulți au auzit de tragedia
30 noiembrie 2023
Noul Pod Brăila peste Dunăre
11 noiembrie 2023
Îngrijire     Ați cumpărat prima plantă
29 octombrie 2023
Conflictul militantilor Hamas cu Israelul
13 iulie 2023
Explorați 10 lucruri surprinzătoare despre
09 iulie 2023
    Povestea oamenilor îndrăgostiți de Titanic

Fii informat!

sonda de petrol care exploateaa titei noaptea

Ce determină prețul petrolului?

08/09/2022

Petrolul încă joacă un rol important în economia globală, în ciuda eforturilor continue de a reduce utilizarea sa și de a găsi surse alternative de energie verde. În primele zile, găsirea petrolului în timpul unui foraj era considerată oarecum o pacoste, deoarece comorile vizate erau în mod normal apă sau sare. Abia în 1847 a fost forat primul puț de petrol comercial în Peninsula Absheron, Azerbaidjan.

 Industria petrolieră din SUA a luat naștere 12 ani mai târziu, în 1859, cu foraje intenționate în apropiere de Titusville, Pennsylvania. (Forajul în Statele Unite a început la începutul anilor 1800, dar forau pentru saramură, așa că orice descoperire de petrol a fost accidentală).
 

Deși o mare parte din cererea timpurie de petrol a fost pentru kerosen și lămpi cu ulei, abia în 1901 a fost forat primul puț comercial capabil de producție în masă într-un sit cunoscut sub numele de Spindletop în sud-estul Texasului. Acest site a produs peste 100.000 de barili de petrol într-o singură zi, mai mult decât toate celelalte puțuri producătoare de petrol din Statele Unite la un loc.

 Mulți ar susține că era modernă a petrolului s-a născut în acea zi, în 1901, deoarece petrolul urma să înlocuiască în curând cărbunele ca sursă primară de combustibil a lumii.
 

Utilizarea petrolului în combustibili continuă să fie factorul principal în transformarea acestuia într-o marfă cu cerere mare pe tot globul, dar cum sunt determinate prețurile?


La fel ca majoritatea mărfurilor, motorul fundamental al prețului petrolului este cererea și oferta de pe piață.
Costul extracției și producerii petrolului este, de asemenea, un factor important.
Piețele de petrol sunt compuse din speculatori care pariază pe mișcările prețurilor și agenți de acoperire care limitează riscul în producția sau consumul de petrol.
Aprovizionarea cu petrol este controlată oarecum de un cartel de națiuni producătoare de petrol numit OPEC.
Cererea de petrol este determinată de orice, de la benzină pentru mașini și călătorii aeriene până la generarea de electricitate.

 

Factorii determinanți ai prețului petrolului

 

Odată cu statutul petrolului ca marfă globală cu cerere mare, apare posibilitatea ca fluctuațiile majore ale prețului să aibă un impact economic semnificativ. Cei doi factori principali care influențează prețul petrolului sunt:

Cerere și ofertă
Costul producției
Sentimentul pieței

 

Cerere de aprovizionare

 

Conceptul de cerere și ofertă este destul de simplu. Pe măsură ce cererea crește (sau oferta scade), prețul ar trebui să crească. Pe măsură ce cererea scade (sau oferta crește), prețul ar trebui să scadă. Sună simplu?

Nu chiar. Prețul petrolului, așa cum îl cunoaștem, este stabilit de fapt pe piața futures a petrolului.

 Un contract futures pe petrol este un acord obligatoriu care dă dreptul de a cumpăra petrol la baril la un preț predefinit la o dată predefinită în viitor. Conform unui contract futures, atât cumpărătorul, cât și vânzătorul sunt obligați să își îndeplinească partea lor a tranzacției la data specificată.

 În primăvara lui 2020, prețurile petrolului s-au prăbușit pe fondul încetinirii economice. OPEC și aliații săi au fost de acord cu reduceri istorice de producție pentru a stabiliza prețurile, dar acestea au scăzut la minimele din ultimii 20 de ani.

 

Când economia prețurilor petrolului nu se adună

 

Teoria de bază a cererii și ofertei afirmă că, cu cât un produs este produs mai mult, cu atât ar trebui să se vândă mai ieftin, toate lucrurile fiind egale. Este un dans simbiotic. Motivul pentru care a fost produs mai mult un bun este că a devenit mai eficient din punct de vedere economic (sau nu mai puțin eficient din punct de vedere economic) pentru a face acest lucru. Dacă cineva ar inventa o tehnică de stimulare a puțurilor care ar putea dubla producția unui câmp de petrol doar pentru un mic cost incremental, atunci, cu cererea rămânând statică, prețurile ar trebui să scadă.

De fapt, au existat perioade de timp în care oferta a crescut. Producția de petrol din America de Nord a fost la un apogeu din toate timpurile în 2019, zăcămintele din Dakota de Nord și Alberta la fel de fructuoase ca întotdeauna.

 Când pandemia de COVID19 a lovit la începutul anului 2020 și oamenii au încetat să călătorească din cauza blocajelor și a altor restricții, cererea de petrol a scăzut brusc. Dar prețurile gazelor au scăzut doar moderat și au revenit rapid.

Aici teoria împinge împotriva practicii. Producția a fost mare, dar distribuția și rafinamentul nu au reușit să țină pasul cu ea. Statele Unite au construit în medie doar o rafinărie pe deceniu (construcțiile au încetinit până la un filtru din anii 1970). Există de fapt o pierdere netă: Statele Unite au două rafinării mai puține decât în ​​2009.

 Cu toate acestea, cele 135 de rafinării rămase din țară au o capacitate mai mare decât capacitatea oricărei alte țări cu o marjă mare.

 Motivul pentru care nu suntem inundați de petrol ieftin este că acele rafinării funcționează la 90% din capacitate.
 Întrebați un rafinator și acesta vă va spune că excesul de capacitate este disponibil pentru a satisface cererea viitoare.

 

Ciclul prețurilor mărfurilor care afectează prețurile petrolului

 

În plus, dintr-o perspectivă istorică, pare să existe un posibil ciclu de 29 de ani (plus sau minus unul sau doi ani) care guvernează comportamentul prețurilor mărfurilor în general. De la începutul ascensiunii petrolului ca marfă cu cerere mare la începutul anilor 1900, vârfurile majore ale indicelui mărfurilor au avut loc în 1920, 1958 și 1980. Petrolul a atins vârful cu indicele mărfurilor atât în ​​1920, cât și în 1980.
 

Este important de reținut că oferta, cererea și sentimentul au prioritate față de cicluri, deoarece ciclurile sunt doar linii directoare, nu reguli.

 

Forțele geopolitice care influențează prețurile petrolului

 

Apoi este problema cartelurilor de producători. Probabil cel mai mare influență al prețului petrolului este OPEC, alcătuită din 13 țări (Algeria, Angola, Congo, Guineea Ecuatorială, Gabon, Iran, Irak, Kuweit, Libia, Nigeria, Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite și Venezuela); colectiv, OPEC controlează 40% din aprovizionarea mondială cu petrol.
 

Deși carta organizației nu prevede acest lucru în mod explicit, OPEC a fost înființată în anii 1960 pentru a - spune în mod crud - să stabilească prețurile petrolului și gazelor. Prin restrângerea producției, OPEC ar putea forța prețurile să crească și, teoretic, să se bucure de profituri mai mari decât dacă țările sale membre ar fi vândut fiecare pe piața mondială la cursul curent. De-a lungul anilor 1970 și în cea mai mare parte a anilor 1980, a urmat această strategie solidă, chiar dacă oarecum lipsită de etică.

 Potrivit U.S. Energy Information Administration, țările membre OPEC își depășesc adesea cotele, vânzând câteva milioane de barili în plus știind că agenții de aplicare nu le pot opri cu adevărat să facă acest lucru.

 Cu Canada, China, Rusia și Statele Unite ca nemembre – și crescând propria producție – OPEC devine limitată în capacitatea sa , așa cum menționează eufemistic misiunea sa, „a asigura stabilizarea piețelor petroliere pentru a asigura o soluție eficientă. , furnizarea economică și regulată de petrol către consumatori.”
 

Care este cel mai mare preț pe care l-a avut vreodată petrolul?

 

Cel mai mare preț ajustat la inflație pentru un baril de țiței a fost în iunie 2008, când a ajuns la 166 de dolari (în dolari din iunie 2022).
 

Care este cel mai mic preț pe care l-a avut vreodată petrolul?

 

Petrolul s-a prăbușit de la maximele din toate timpurile (ajustate în funcție de inflație) în iunie 2008, pentru a atinge minimul istoric de 41,64 dolari pe baril (în dolari din iunie 2008) la doar șase luni mai târziu, în decembrie 2008, pe fondul crizei financiare și a debutului Marii Recesiuni.
 

Ce țări produc cel mai mult țiței?

 

Începând cu 2022, Statele Unite sunt cel mai mare producător net de țiței, urmate de Arabia Saudită, Rusia, Canada și China.

 

Descopera si

 

Pot masinile sa functioneze pe baza de apa in loc combustibili fosili?

 

Benzină vs motorină?