Distribuie

Descopera Lumea

Cele mai noi

02 martie 2024
  Platouri imense de gheata desprinse
18 februarie 2024
 Legendara Baba Dochia - Întoarcerea
17 februarie 2024
   Muntele Ararat este un munte
17 februarie 2024
     Mulți au auzit de tragedia
30 noiembrie 2023
Noul Pod Brăila peste Dunăre
11 noiembrie 2023
Îngrijire     Ați cumpărat prima plantă
29 octombrie 2023
Conflictul militantilor Hamas cu Israelul
13 iulie 2023
Explorați 10 lucruri surprinzătoare despre
09 iulie 2023
    Povestea oamenilor îndrăgostiți de Titanic

Fii informat!

deprecierea masinilor secon hand

Cercetare: Ce mașini suferă cel mai mult de depreciere?

07/08/2022

După ce părăsiți reprezentanța în mașina dvs. nouă, aceasta pierde imediat o parte echitabilă din prețul său de vânzare cu amănuntul. În timp ce valoarea mașinii continuă să se degradeze în timp, unele modele se depreciază mai repede. Având în vedere acest lucru, am decis să facem câteva cercetări pentru a afla care mărci de mașini pierd cea mai mare valoare.

 

Deprecierea mașinii și valoarea reziduală explicate

 

Amortizarea mașinii este diferența dintre prețul pe care l-ați plătit pentru mașina dvs. și valoarea acesteia atunci când o vindeți:

Dacă ați cumpărat o mașină cu 100.000 USD și apoi ați vândut-o cu 20.000 USD în 10 ani, mașina dvs. s-a depreciat cu 80%.
Aceasta ar pune valoarea reziduală la 20%.

 

În timp ce kilometrajul și vârsta sunt doi factori care influențează prețul vehiculului, diferite mărci de mașini își pierd valoare la rate diferite. În general, camioanele, SUV-urile bazate pe camioane și mașinile sport păstrează cea mai mare valoare.

Pentru această cercetare, ne interesează în principal valoarea reziduală absolută a unei mărci de mașini - punctul dincolo de care valoarea mașinii nu mai scade.

 

Valoarea reziduală este o măsură esențială atunci când căutați să cumparati un vehicul nou. Dacă două modele costă la fel, dar se așteaptă să aibă o valoare reziduală diferită în câțiva ani, plățile dvs. lunare vor diferi și ele. Dacă cumpărați o mașină cu valoare reziduală bună, o veți putea vinde la un preț mai mare în comparație cu modelele care se depreciază mai repede.

Pentru a identifica ce mărci de mașini se depreciază cel mai mult, am analizat peste 72 de milioane de unități de date între 2019 și 2022 în SUA, Europa și Australia. Să aruncăm o privire la concluziile cheie.

 

Top 5 mărci de mașini cu cea mai bună valoare reziduală

 

 

1. Porsche (-64,4%)

 

În timp ce Porsche produce mașini sport, modelele sale sunt suficient de practice pentru conducerea zilnică. 911 este probabil una dintre cele mai emblematice mașini din istoria automobilelor, cu o bază uriașă de fani. Nu e de mirare că cererea sa depășește oferta. Mașinile Porsche sunt fiabile, durabile și au un aspect distins care atrage clienții.

Cu toate acestea, cele mai recente modele Porsche, cum ar fi Cayenne și Panamera, au de obicei o valoare reziduală mai mică decât 911.

 

2. Jeep (-84,4%)

 

Mașinile Jeep sunt cunoscute pentru durabilitatea și performanța lor ridicată atât pe drumuri asfaltate, cât și pe pământ. În timp ce costurile lor de întreținere pot fi peste medie și nu oferă o economie bună de combustibil, Jeep are clienți fideli care ignoră aceste lucruri.

Wrangler este unul dintre cele mai populare modele Jeep, al cărui design clasic nu s-a schimbat prea mult de la lansarea sa inițială în anii '80. Jeep oferă 10 versiuni diferite de Wrangler, astfel încât chiar și cei mai pretențioși șoferi își pot găsi pe cel preferat. Alimentat de motoare V6 și V8, Wrangler este cu siguranță o mașină care vă va ajuta să supraviețuiți chiar și în cele mai dure condiții.

 

3. Mini (-85,5%)

 

Soluțiile solide de inginerie, designul elegant și un interior de calitate premium au făcut din MINI o legendă. MINI a fost introdus pentru prima dată în 1959 și, la acea vreme, era prima mașină mică care avea tracțiune față. De la începutul istoriei sale, MINI a oferit vehicule cu calități de mașină de curse, care sunt distincte ca aspect și distractiv de condus.

MINI-urile au fost întotdeauna populare printre celebrități și au făcut apariții notabile în filme și seriale TV, crescând popularitatea și reputația mărcii și mai mult.

 

4. Land Rover (-86,3%)

 

Land Rover oferă SUV-uri de clasă premium care combină interioare luxoase și soluții tehnologice cu calități off-road. Range Rover, Discovery și Defender sunt mașini aspiraționale cu un preț ridicat. În timp ce mulți proprietari nu folosesc niciodată capacitatea de tracțiune integrală a Land Rover la maximum, mașina în sine este un simbol al statutului și al bogăției.

Chiar și regina Elisabeta are un Land Rover. De fapt, unii estimează că ea a deținut aproximativ 30 de Land Rover în timpul domniei sale, sprijinind unul dintre cei mai faimoși producători de mașini britanici.

 

5. Jaguar (-86,7%)

 

La fel ca și alte mașini de pe această listă, Jaguar-urile sunt elegante, luxoase și atractive. Deși Jaguarurile nu au fost considerate de încredere de mulți ani, cele mai recente modele dovedesc că criticii au greșit.

Jaguar a devenit faimos pentru producția de mașini sport și sedanuri de lux, dar recent, a intrat pe piața SUV-urilor și a vehiculelor electrice pentru a-și extinde gama.

Unele dintre cele mai vechi Jaguar (cum ar fi XJ13 din 1966) costă milioane de dolari, dar puteți găsi modele folosite chiar și pentru câteva mii. Când cumpărați un Jaguar, plătiți pentru marcă. Chiar și Jaguarele second-hand pot fi scumpe, crescând valoarea totală reziduală a mărcii.

 

Top 5 mărci de mașini care se depreciază cel mai mult

 

 

1. Chrysler (-96,8%)
 

Dacă cumpărați un Chrysler nou, în 25 de ani, valoarea acestuia va scădea la 3,2%, devenind cea mai depreciată marcă de mașini de pe lista noastră. De-a lungul anilor, Chrysler a emis multe retrageri și a primit o mulțime de plângeri de la clienți.

Cele mai recente modele Chrysler par să aibă mai puține probleme, dar clienții pot dura ceva timp să revină. Nu este de mirare că mașinile Chrysler au o valoare reziduală scăzută și nu sunt populare pe piața second-hand.

 

2. Audi (-96,2%)
 

În timp ce Audi este una dintre cele mai respectate mărci de mașini germane, mașinile sale se depreciază rapid. Audi oferă șoferilor soluții de inginerie premium, dar costurile de întreținere ale acestora sunt mai mari decât modelele mai tradiționale. Pe piața auto la mâna a doua, clienții caută adesea să economisească bani și de obicei nu sunt dispuși să plătească pentru luxul pe care modelele mai scumpe le pot oferi.

Dacă prețuiești o experiență excelentă de condus și o calitate înaltă, cu siguranță ar trebui să mergi pe Audi. Cu toate acestea, a cumpăra unul nou cu garanție este mai înțelept decât a investi mulți bani în reparații din propriul buzunar.

 

3. Seat (-95,8%)
 

Seat împărtășește multe piese cu Volkswagen, făcându-l o marcă de încredere și apreciată. În plus, Seat este mai accesibil și mai puțin costisitor de reparat, ceea ce îl face atractiv pentru șoferii începători.

Cu toate acestea, până la urmă, mașinile Seat ating o valoare reziduală scăzută de 4,2% (la vârsta de 29 de ani). De ce Seat se depreciază atât de mult? Dacă comparați modele Seat precum Ibiza cu concurenții lor direcți precum Peugeot 208 sau Citroen C4, veți observa că Seat sunt ceva mai conservatoare și mai puțin stilate. Este o alegere bună pentru cineva care caută să economisească bani, dar nu este o mașină care iese în evidență pe stradă.

 

4. Škoda (-95%)
 

Škoda este o altă marcă de pe această listă care aparține Grupului Volkswagen. Cu toate acestea, modelele sale sunt mai ieftine și au de obicei o valoare reziduală mai mică. Deși nu sunt cele mai atractive mașini de pe piață, Škoda și-a câștigat reputația de mașină de familie de încredere.

Ca și în cazul Seat, valoarea reziduală scăzută a Škoda are mai mult de-a face cu lipsa de entuziasm decât cu calitatea. Acestea fiind spuse, în timp ce valoarea Škoda scade semnificativ de-a lungul anilor, cumpărarea uneia second este o adevărată afacere.

 

5. Infiniti (-94,7%)
 

Infiniti este considerată o marcă de mașini premium, dar nu este la fel de prestigios ca Mercedes-Benz sau Lexus. Cererea de modele Infiniti uzate este scăzută, ceea ce duce la o amortizare rapidă. Experții în mașini susțin adesea că Infiniti nu și-a găsit identitatea și adesea îl numesc „o marcă de lux aspirantă”.

 

Mașinile rulate ating cea mai mică valoare la o vârstă diferită

 

Vârsta medie la care vehiculele ating cea mai mică valoare reziduală este de 20-23 de ani. Cu toate acestea, acest lucru variază semnificativ de la o marcă la alta.

Porsche și MINI costă cel mai puțin când au 15 ani. După ce ajung în acest punct, valoarea lor începe să crească din nou. Suzuki, Isuzu, Kia și Dacia se află pe partea opusă a spectrului - atingând vârful la 30 de ani.

 

De ce mașinile second hand au o altă valoare?

 

Să luăm Toyota și BMW ca exemplu. Mașinile Toyota ating cea mai mică valoare la 19 ani, în timp ce BMW – la 21 de ani. Toyota are o valoare reziduală de 11,3% (-88,7%), BMW – 6,2% (-93,8%). Ce factori cauzează aceste diferențe?

BMW și alte mărci de mașini de lux au de obicei caracteristici și îmbunătățiri tehnologice pe care cumpărătorii de mașini second-hand nu le prețuiesc. Dacă vă puteți permite un nou BMW, Mercedes-Benz sau Land Rover, probabil că doriți tot luxul și inovațiile pe care le puteți obține. O persoană care caută o mașină folosită acordă prioritate prețului și costurilor de întreținere față de caracteristici.

Toyota are o bază de consumatori mult mai mare decât BMW, deoarece oferă mașini accesibile și fiabile. De-a lungul anilor, Toyota și-a construit o bună reputație în rândul șoferilor: vehiculele sale nu se sparg des, iar costurile de întreținere sunt relativ scăzute.

 

În timp ce estimarea valorii mașinii noi în 3 ani este relativ ușoară, lucrurile se complică atunci când trecem de bariera de 10 ani. Puteți găsi o varietate de calculatoare de amortizare a mașinilor online, totuși, nu le luati cu incredere.

 

Deoarece producătorii de mașini au de obicei o gamă largă de modele, toate ating cea mai mică valoare la viteze diferite. Acest lucru depinde de o serie de factori, inclusiv costurile de întreținere, motorul, fiabilitatea, satisfacția consumatorilor și câte unități dintr-un anumit model au fost produse în total.

 

Iată un exemplu clasic. În anii ’90, BMW a produs doar 891 de unități de M5 E39 Touring. 20 dintre ele aveau un nume special Elekta și au fost construite pentru piața italiană. Alimentat de un motor de 3,8 litri de 335 CP, Elekta a primit, de asemenea, o vopsea specială și un stil interior. Găsirea unui Elekta folosit astăzi este ca și cum ai căuta un ac într-un car de fân și ar trebui să fii gata să cheltuiești nu mai puțin de 100.000 de dolari pentru a parca unul în garaj.

Dacă sunteți în căutarea unei mașini second hand, verificați întotdeauna mai întâi istoricul acesteia. Uneori, vânzătorii își ascund istoricul mașinii, mai ales dacă vehiculul a suferit daune grave în trecut.


În timp ce majoritatea mașinilor își pierd valoarea de-a lungul anilor, unele modele precum Elekta cresc în popularitate și chiar costă mai mult decât în ​​ziua în care au părăsit fabrica. Dacă cumpărați o mașină obișnuită, probabil că va ajunge într-o groapă de gunoi în 20-30 de ani. Cu toate acestea, un Porsche sau un Jaguar va dura mult mai mult și poate fi chiar o investiție bună pe termen lung.

 

Cum se calculează amortizarea mașinii?

 

Scădeți valoarea de piață a mașinii din prețul său inițial pentru a calcula amortizarea acesteia. De asemenea, puteți utiliza un calculator de amortizare a mașinii, care vă va arăta cum se modifică prețul de-a lungul anilor.

 

Vezi si

 

Ce trebuie sa verifici la o masina second hand inainte de cumparare

 

Care este un combustibil mai bun – benzină sau motorină?