Amelia Earhart este un nume care a devenit sinonim cu aviația, deoarece a devenit prima femeie care a zburat vreodată singură peste Atlantic și este cunoscută pentru contribuțiile sale la transformarea aviației într-o activitate de masă.

Dacă aruncați o privire la primii ani ai aviației, probabil că există mai multe semne negative decât pozitive - un număr foarte mare de piloți la începutul anilor 1900 au murit din cauza unor accidente în timpul zborului cu o aeronavă. Progresele tehnologice, în special siguranța piloților, nu s-au apropiat de ceea ce avem în aeronavele moderne.

Amelia Earhart, la fel ca mulți dintre contemporanii ei, și-a întâlnit moartea în moduri misterioase în timpul unei expediții zburătoare – iar „moartea ei oficială” a fost declarată la peste un an după dispariția ei inițială.

amelia earhart

Faptele Dispariției Ameliei Earhart

La 1 iunie 1937, Amelia Earhart a decolat din Oakland, California, într-un zbor spre est în jurul lumii. Aceasta avea să fie a doua ei încercare de a încerca să realizeze isprava uimitoare de a fi primul pilot care a zburat vreodată în jurul globului.

Ea a fost însoțită de Fred Noonan ca navigator. Au zburat la Miami, apoi în jos în America de Sud, peste Atlantic până în Africa, apoi la est până în India și Asia de Sud-Est.

Când cei doi au ajuns în Lae, Noua Guinee, pe 29 iunie, au zburat deja 22.000 de mile. O altă distanță de 7.000 de mile stătea între ei și Oakland - punctul lor de pornire și de sfârșit, care i-ar fi trecut în cărțile de istorie ca primul pilot și navigator care a ocolit întreaga lume.

Cu toate acestea, nu a fost să fie.

După ce au decolat de la Lae, ei erau programați să se oprească pe 2 iulie pentru următoarea lor oprire de realimentare, dar aeronavele lor și-au pierdut orice contact cu Garda de Coastă a SUA și au dispărut pe drum.

A existat o căutare masivă autorizată de președintele american de atunci Franklin D. Roosevelt (D-New York), dar fără rezultat. Pe 19 iulie, cei doi au fost declarați „pierduți pe mare”.

După ce nu a primit indicii despre locul lor de-a lungul timpului, pe 5 ianuarie 1939, Amelia Earhart a fost declarată oficial moartă.

Teorii din jurul dispariției

Deoarece rămășițele lui Earhart și Noonan nu au fost niciodată descoperite, teoriile privind dispariția și eventuala morți sunt multe, dar niciuna nu poate fi confirmată ca fiind cea exactă.

Poziția oficială a guvernului SUA

Teoria oficială a guvernului SUA cu privire la dispariție este că cei doi s-au prăbușit în Oceanul Pacific.

Ultima comunicare pe care Earhart a avut-o cu nava Pazei de Coastă a fost că ea era fără combustibil și căuta ajutor pentru a naviga în coordonatele insulei înainte ca canalele de comunicare să se rupă.

Se crede că avionul lor ar fi rămas fără benzină în timp ce încerca să se oprească pentru realimentare pe insula Howland și s-a prăbușit în oceanul din jurul insulei mici. Cu toate acestea, multe expediții și încercări de a localiza resturile avionului nu au reușit să găsească nimic semnificativ.

Teoria „naufragiului” insulei Gardner

O altă teorie sugerează că Earhart a aterizat avionul pe o altă insulă - Insula Nikumaroro, la 350 de mile sud-vest de Insula Howland. Un craniu și oase de la brațe și picioare au fost găsite în 1941, care au fost inițial pretinse a fi ale unui bărbat, dar mai târziu, în 1998, au fost reinterpretate ca fiind ale unei femei de origine europeană - a cărei înălțime era similară cu înălțimea lui Earhart.

Această reinterpretare a fost făcută de Grupul Internațional pentru Recuperarea Avioanelor Istorice, care susține că, având în vedere natura nelocuabilă, temperaturile ridicate și lipsa apei potabile de pe insulă, Earhart și Noonan ar fi fost în cele din urmă în imposibilitatea de a supraviețui.

Cu toate acestea, problema cu această teorie este că avioanele Marinei care au căutat Insula Gardner în iulie 1937 nu au observat nici pe Earhart, nici avionul.

S-ar putea să fi fost capturată de japonezi

Cele mai multe dintre teoriile neoficiale se bazează pe alegerea oricăror insule „potențiale” în jurul opririi planificate inițial a insulei Howland și pe analizarea unei posibile aterizări acolo.

Teoria capturii japoneze se bazează pe credința că Earhart și-a aterizat avionul în nordul Insulelor Marshall, controlate de Japonia, unde au fost capturați de armata japoneza. Cele mai multe dintre aceste teorii presupun că armata japoneză i-a suspectat pe Earhart și Noonan că ar fi spioni americani și i-a executat.

Susținătorii acestei teorii susțin că guvernul SUA a ascuns activitățile lui Earhart pentru a evita provocarea unui război cu Japonia. SUA și Japonia au intrat în război în 1941.

O imagine falsă a lui Earhart și Noonan a apărut, de asemenea, în care îi arată ca prizonieri ai japonezilor, dar ulterior s-a crezut că aceasta este falsă, iar autoritățile japoneze au clarificat că nu există înregistrări despre ei să fie sub custodia japoneză în niciun moment.

Alte teorii ale conspirației

Chestia cu cazurile nerezolvate este că, până nu rămân nerezolvate, nimic nu îi împiedică pe oameni să inventeze atâtea povești câte le place.

Când este vorba despre dispariția unei personalitati precum Earhart, teoriile tind să depășească imaginația lor.

Unii oameni, de exemplu, credeau că Pacificul de Sud este o zonă concentrată de activitate extraterestră. Așadar, teoreticienii conspirației cred că Earhart, în drum spre insula ei, a luat contact cu extratereștri care apoi au dus-o pe o altă planetă.

Deși aceste ultime afirmații extraterestre sună total scandalos, rămâne încă un mister cu privire la ceea ce s-a întâmplat cu una dintre cele mai mari personalitati din istoria aviației. Pur și simplu s-a prăbușit și s-a pierdut în adâncurile Oceanului Pacific sau există mai mult în dispariție și moarte decât se vede.

Au fost cheltuiți milioane de dolari și ani de eforturi pentru a găsi răspunsul la această întrebare, dar misterul rămâne nerezolvat.

Descopera si

Ce s-a întâmplat cu zborul MH370? S-a explicat dispariția avionului Malaysia Airlines - și au fost găsite epave