Distribuie

Descopera Lumea

Cele mai noi

02 martie 2024
  Platouri imense de gheata desprinse
18 februarie 2024
 Legendara Baba Dochia - Întoarcerea
17 februarie 2024
   Muntele Ararat este un munte
17 februarie 2024
     Mulți au auzit de tragedia
30 noiembrie 2023
Noul Pod Brăila peste Dunăre
11 noiembrie 2023
Îngrijire     Ați cumpărat prima plantă
29 octombrie 2023
Conflictul militantilor Hamas cu Israelul
13 iulie 2023
Explorați 10 lucruri surprinzătoare despre
09 iulie 2023
    Povestea oamenilor îndrăgostiți de Titanic

Fii informat!

nava fantoma pe ocean î,naufragiu celebru s s ourang medan

Povestea misterioasa a navei fantoma S.S. OURANG MEDAN

03/09/2022

Cu toții iubim o poveste bună și înfricoșătoare și nimic nu se lovește la fața locului ca povestea tragică a unei nave fantomă. Există doar ceva în aceste nave puternice, dar mici și vulnerabile, aflate în derivă pe un ocean nemărginit. Povestea înfricoșătoare a S.S. Ourang Medan este la fel de fantezică precum corpul fără cap al lui Blackbeard care se presupune că înoată în jurul navei sale înainte de a se scufunda în adâncuri. În ciuda intrigii, este un mister care a rămas nerezolvat până în ziua de azi!

 

Se spune că acest eveniment aparent imposibil a avut loc în anii 1940 – anul precis tinde să varieze de la sursă la sursă. Potrivit poveștii, S.S. Ourang Medan, o navă olandeză, trecea prin strâmtoarea Malacca când s-a lovit de o tragedie misterioasă. Navele din apropiere au raportat că au primit un apel de urgență înfiorător. „Toți ofițerii, inclusiv căpitanul, au murit, zac în camera de navigație și pe punte, probabil întreg echipajul morți”, se spunea. Apoi a fost o frenezie de neînțeles a codului Morse. Operatorul radio a avut ultimul cuvânt: „Eu mor”.

 

Un echipaj al navei blestemat?

 

Se spune că salvatorii care s-au îmbarcat pe navă au găsit nava afectată exact așa cum este descris. Echipajul era într-adevăr mort, cu trupurile împrăștiate pe punți. Nu numai atât, dar au fost găsiți „dinții descoperiți, cu fețele întoarse spre soare, uitându-se, ca de frică...” Chiar și câinele navei era mort, înghețat în această stare îngrozitoare, mârâind la mijloc la un atacator sau o groază necunoscută. 

 

Acesta este doar începutul misterului Ourang Medan. Rapoartele continuă sugerând că, la scurt timp după ce nava a fost îmbarcată, un incendiu a izbucnit în măruntaiele acesteia, forțându-i pe cei care au ajuns la acest tablou înfiorător să se evacueze. La scurt timp după ce au făcut-o, nava a explodat cu atâta forță încât a fost ridicată din ocean, înainte de a se scufunda rapid fără urmă.

Desigur, acest lucru ne lasă nu unul, ci două mistere incredibile la care să ne gândim: ce a cauzat dispariția în masă a echipajului Ourang Medan și ce a cauzat explozia ulterioară? Ne avansăm, totuși, pentru că mai este un lucru de luat în considerare: oficial, nava poate să nu fi existat niciodată.


Această poveste faimoasă duce la tot felul de fundături. Cel mai important, nu există nicio mențiune despre înregistrarea S.S. Ourang Medan în registrele Lloyd’s Shipping și nici nu a fost descoperită nicio înregistrare oficială a „incidentului” bizar de la bord. Motivul pentru care data exactă a evenimentului a fost atât de dificil de identificat este că rapoartele din ziare spun diverse versiuni ale poveștii de-a lungul unei perioade de timp, fiecare adăugând și înfrumusețând detalii pe parcurs. Cu toate acestea, credincioșii jură că această poveste imposibilă, fantastică, este absolut adevărată.

 

Se spune că registrul navei nu a fost găsit, deoarece a fost de fapt înregistrat în Sumatra. Numele navei se traduce prin „Omul din Medan” – Medan fiind o insulă Sumatra. Mai mult decât atât, profesorul Theodor Siersdorfer, un cercetător german care studiază cu atenție acest caz fascinant timp de aproximativ o jumătate de secol, a descoperit o veche publicație germană din 1953, intitulată Das Totenschiffn der Südsee sau The Death Ship in the South Seas. Această mică broșură, prin amabilitatea savantului acum decedat Otto Mielke, este considerată de unii că oferă dovezi că nava era reală, la fel și soarta ei tragică. Oferă o posibilitate intrigantă cu privire la cauza exploziei care a trimis Ourang Medan în adâncuri.

 

Das Totenschiffn der Südsee sugerează că cianura de potasiu și nitroglicerina au fost depozitate în cala navei. Dacă da, acest lucru ar putea explica cu siguranță distrugerea accidentală bruscă a navei, precum și natura nebuloasă a oricăror înregistrări legate de navă și incident. În climatul internațional tensionat de la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, acestea erau materiale extrem de sensibile de transportat și ar declanșa un incident destul de mare dacă ar fi folosite cu neglijență. Poate că detaliile S.S. Ourang Medan sunt atât de greu de găsit pentru că cineva vrea lucrul acesta.

 

Ce sa intamplat defapt cu nava S.S. Ourang Medan?

 

Cât despre echipajul nefericit, apar diverse posibilități. Un atac de pirați cu siguranță nu ar fi exclus, dar majoritatea relatărilor susțin că cadavrele au fost în mare parte nerănite. Circumstanțele sugerează o eliberare de gaze periculoase - o altă marfă volatilă și controversată, dar familiară, în climatul internațional.

A fost ridicată posibilitatea unui incident supranatural sau de pe altă lume, iar acest lucru este imposibil de verificat. Există atât de multe speculatii aici, dar un lucru este cert: cazul este unul dintre cele mai fascinante din istoria nautică și, la fel ca identitatea lui Jack Spintecătorul și nenumărate alte mistere nerezolvate, este tocmai natura imposibilă care continuă să ne capteze imaginația. .

 

Descopera si

 

Scufundarea Navei Cargo El Faro

 

Nave de război naziste dezvăluite pe măsură ce nivelul fluviului Dunărea scade